“希望尽快开工建设宝中铁路中卫至固原至平凉扩能改造项目，形成中卫至固原‘2小时’生活圈。”1月22日，在自治区政协十一届五次会议上，来自民进界别的虎久强委员将目光聚焦在交通运输上。他呼吁尽快开工建设宝中铁路中卫至固原至平凉扩能改造项目，进一步完善宁夏南北向快速客运通道，使固原市各县（区）与宁夏沿黄经济带快速连接，从而基本改变该地区铁路基础设施落后状况，满足人民群众美好生活需要。
虎久强委员介绍，宝中铁路东南边的起点是陕西省宝鸡市，经过甘肃省平凉市，终点是中卫市镇罗堡镇。其中陕西、甘肃、宁夏境内分别为113公里、96公里、289公里，覆盖沿线人口近1000万人。该线路银川至固原段客运运行时间7小时10分。“目前，该线路存在运营标准低、设施设备陈旧、客货运输负荷重等问题，难以满足当前客货运输需求，是制约固原市经济社会发展的瓶颈之一。”虎久强委员说。宝中铁路扩能改造项目于2018年12月通过固原至中宁南段增建二线项目可行性研究报告评审会，2019年3月通过宝中铁路固原至平凉段可行性研究报告评审会，项目明确增建二线线路标准为160千米/时，既有线进行提速升级改造，项目建成后可确保固原至银川开行动车。
“该项目已列入国家2021年度铁路建设储备项目，列入国家、自治区‘十四五’规划。”虎久强委员建议，自治区政府能尽快研究确定出资方案，向国铁集团上报意见，加快对接商洽，争取项目可研和初步设计早日批复，力争中卫至固原段早日开工建设。 （记者 孙振星）